Version 1.36.39 korrigiert die Bearbeitung von Fahrspuren durch Saatmaschinen und Kreiseleggen. Die lokale Spurtiefe wird nun innerhalb der tatsächlich bearbeiteten Arbeitsfläche deutlich reduziert. Kreiseleggen beseitigen bei geeigneter Bodenfeuchte nahezu alle oberflächlichen Rillen; Saatmaschinen schließen die Spuren durch Schare, Zustreicher und Nachlaufrollen. Dauerhafte Wurzelraum- und Unterbodenverdichtung bleibt erhalten. Bei sehr nassem Boden werden Spuren nur teilweise eingeebnet, weil Schmierung und Rückverdichtung weiterhin berücksichtigt werden.
